燃氣調壓箱是調壓設備中的首要設備，對燃氣調壓箱維護歸于保證安全供氣的關鍵處理環節。一旦調壓箱呈現缺陷，將未經調度的較高壓力的燃氣直接輸送至下賤，后果不堪設想。因此，各燃氣處理單位關于燃氣調壓箱的維護維護、運用年限等疑問的注重也日漸出色。
1 一起規矩調壓箱運用年限的難度
關于燃氣調壓箱的運用年限疑問，不僅在我國，即便在發達國家也未對種類冗繁的調壓器規矩明晰的運用年限。通常情況下，生產廠家關于調壓箱的維護維護在運用說明書中均有一定的說明，但關于整體設備的壽數從不言及。這并不是生產廠家有意躲避疑問，而是存在以下要素：
① 目前國內調壓箱產品沒有對整體設備或設備核心部件選用不可拆卸的總成式結構，大多數缺陷可以通過修補處理。
② 關于現有調壓箱，沒有有關標準、規程、文獻規矩，在其結構中哪些部件可以代表整體設備的壽數，且無任何疲乏極限需要及疲乏實驗需要。
③ 調壓箱種類許多且部件質料不一樣。
因此，關于燃氣調壓器的壽數作一起規矩對比困難。
2 構成燃氣調壓箱危害的要素
影響燃氣調壓箱正常運用的要素許多，首要可以概括為以下3種。
① 燃氣氣質的影響
a. 假設燃氣中含有一定量的S02、H2S、芳香烴、焦油等物質，簡略致使橡膠件的損壞。
b. 假設燃氣中含有一定量的S02、H2S、H2O、O2等物質，會致使銅、鐵等金屬件的腐蝕損壞。
e. 假設燃氣中含有一定量的顆粒粉塵，長時間運用后，會影響金屬件滑動合作的空隙，致使設備缺陷和工作反常。
d. 假設燃氣中含有一定量的顆粒粉塵，在且流量較大時，高速粉塵會構成殼體及其他部件的危害。這種因為磨損或碰擊構成的危害多見于門站。
e. 假設燃氣中含有一定量的在常溫下簡略發作相變的物質，如單質硫、萘、蒽、輕油等物質，會發作積液并在閥桿、內腔、膜片等表面晶粒附著，影響調壓器的正常運用。
② 實習運用工況的影響
a. 假設進、出口壓差過大且流量較大，會對金屬件，尤其是殼體發作氣蝕危害。
b. 環境溫度過高、過低，某些情況下大幅度減壓而加熱不良時構成介質溫度過低，都會對皮膜及其他橡膠件構成危害。
c. 假設設備選型不當，設備的實習通過才干規劃與額外通過才干的差異過大，簡略構成設備運動件整體或有些危害。
③ 設備本身的影響
a. 設備本身結構的缺陷。
b. 設備所運用的零配件的質料缺陷。
在以上影響燃氣調壓箱正常運用的要素中，有些會構成可以修正的有些危害，而有些則會構成整體設備的持久性危害。
3 更換設備的有關要素
在我國燃氣調壓箱的開展前史中，存在幾回較大的更新挑選過程。首先是出于結構方面的考慮，例如雷諾式調壓箱，更新的首要緣由是因為其結構凌亂、修補困難、占地面積較大。其次是出于安全要素的考慮，更新具有外排氣功用的設備，例如活塞式調壓箱等選用外排氣辦法的調壓箱。這是各地燃氣公司過程底子一起的兩次較大規劃內的調壓器更換。各地燃氣公司也存在自個一起的設備處理模式和更換設備的辦法，依詳細情況而定。
4 調壓箱的運用壽數
調壓箱詳細的運用壽數與詳細運用環境有關，不可一概而論。
5 建議
在沒有有關標準、規程、文獻規矩調壓箱整體設備的壽數期限的情況下，建議選用以下寧緊勿松的辦法進行辨別：
① 認為結構本身存在嚴肅缺陷且有有關代替產品的調壓箱，已達到該調壓箱的運用壽數。
② 可以認為閥體已發作持久危害的調壓器，已達到該調壓箱的運用壽數。
③ 可以認為已運用較長時間且運動部件磨損嚴肅的調壓器，已達到該調壓箱的運用壽數。
④ 可以認為修補過于頻頻且功能仍無法保證的調壓器，已達到該調壓器運用壽數。